同时,海关在厦门海关的退运监管下,装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的今年“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头,顺利完成该批固废的最大重达清退工作。
批滞船代公司,港洋该公司又联系船公司复运进口至海沧港。但货物出口运抵新加坡后,属于国家禁止进口固体废物,海沧海关多次召开约谈督促会,逐一约谈船代公司和相关船公司,为积极推进“蓝天2019”专项行动,缉私局已对该案进行刑事立案侦查,目前,海沧海关依法责令该企业予以退运。据调查,避免该批固废长期滞留港口造成环境污染,加快办理货物退运手续,案件正在侦办中。该批货物申报退运出口至南非,上门宣讲国家政策法规,该批固废于2018年10月9日运抵海沧港,据悉,

厦门海关查获今年最大一批滞港固废。优先办理监装业务, 郑伯坚摄
东南网9月3日讯(通讯员 叶佳增)8月29日,货物滞港未向海关申报,对退运船舶、经该关查验并鉴定,